Всем привет. Хочу измерить потребляемый ток двигателями что бы определиться с БП 350 или 600 ват. Но и заодно поэкспериментировать как лучше установить движки, тем снизить потребляемую мощность.
Есть в наличии амперметр вот такой:

Есть сомнение о его подключение потому что, на табло указано что нужно использовать шунт 75мВ. Как его подобрать где купить? И во обще есть ли возможно измерить таким способом ток,если движок изменяет направление движения значит и изменяется полярность, как на это будет реагировать амперметр?

Тридцатиамперный шунт довольно громоздок и недёшев. Проще измерить ток китайским мультиметром, да и полярность для него неважна.

ua6aak писал(а):Проще измерить ток китайским мультиметром

Но китайцы рассчитаны только на 10А

CraCk
китайцы разные бывают, но их минус в том, что в отличии от стрелочного, цифровой дисплей может не успеть отобразить пиковое значение нагрузки .... а вообще заморочился ты не в тему если честно, запусти сим, а потом меняй положения моторов если будет такое желание. Насчет блока питания - бери тот что помощнее если денег хватает - дольше проживет.

Привет обитателям!
Немного модифицировал свой сим:





Видео:
http://youtube.com/watch?v=0C4lKZl5d2U

http://youtube.com/watch?v=DzjzkT5nyBk


ua6aak

Бюджетно и практично! Мои поздравления!

ua6aak
Прикольно работает! Нравится. Видно что много чего поменялось. Еще монитор к этой конструкции и вообще отпад будет!
Один вопрос - а что это стучит при работе? У DERIY похожие стуки.

AlexVr
Как дела, куда пропал?

Да, всё работает нормально, в том числе и диванный шарнир! А стучат выходные валы газелевских моторедукторов в момент реверса. При этом люфт в самом редукторе отсутствует, а люфтят выходные латунные подшипники скольжения. И это наблюдалось с самого начала. Покупал я новые моторы в автомагазине. То ли мне такие попались, то ли они все такие? Сначала на это не обращал внимания. Туда бы нормальные пошипники качения!

ua6aak
Ты один тут катался на обоих вариантах сима, как впечатления? Объективно как лучше, велика ли разница и планируешь ли ты ставить монитор на платформу? .... просто у меня сложилось устойчивое мнение, что при разгонах и торможениях уходящий по-немногу из поля зрения экран отдельно от руля не добавляет реалистичности.

А стучат выходные валы газелевских моторедукторов в момент реверса. При этом люфт в самом редукторе отсутствует, а люфтят выходные латунные подшипники скольжения.

По всей видимости это у них общая болячка, у CraCk по-моему такие же моторы, интересно как у него. CraCk расскажи плиз, стучат или нет?

По отечественным движкам - стук это норма, они с рождения шумные.

null писал(а):Как дела, куда пропал?

На СИМ времени совсем не хватает. Новая работа 6 дней в неделю с 8.30 до 21.00
Все что успел в своей конструкции - заменил ШРУС на кусок кардана с классики, это позволило опустить центр тяжести. Увеличил расстояние от центра кресла до оси моторов на 600 мм, укоротил тяги. Из приятного - купил кресло от BMW 525 со всеми регулировками.

AlexVr писал(а):По отечественным движкам - стук это норма, они с рождения шумные.

Да уж норма ... А я уже подумывал, что зря с бу немецкими заморочился, когда можно было новые поставить ...

AlexVr писал(а):На СИМ времени совсем не хватает. Новая работа 6 дней в неделю с 8.30 до 21.00

Жесткий график у тебя, не позавидуешь.

AlexVr писал(а):Все что успел в своей конструкции - заменил ШРУС на кусок кардана с классики, это позволило опустить центр тяжести. Увеличил расстояние от центра кресла до оси моторов на 600 мм, укоротил тяги. Из приятного - купил кресло от BMW 525 со всеми регулировками.

Кардан хорошая тема и ремонтопригодная если что. С креслом поздравляю - отличный выбор. Дорого вышло?

Насчет впечатлений от двух вариантов сима. Затрудняюсь однозначно сказать, что лучше. Ощущения отличаются, но оба варианта по-прежнему далеки от реальности. И в одном и в другом имеются свои преимущества и недостатки, поэтому, мне кажется, они оба имеют право на существование. А вообще главный недостаток любого сима - это плоское изображение на мониторе. Именно это не дает чувствовать дорогу, повороты и др... Пока оставлю все как есть. Не хочется усложнять конструкцию, да и долго ли протянет монитор при такой тряске, особенно в RBR?

ua6aak

null писал(а):Кардан хорошая тема и ремонтопригодная если что. С креслом поздравляю - отличный выбор. Дорого вышло?

Да, кардан проще приспособить под СИМ, чем ШРУС, да и б.у. карданы у нас на рынке по 250 руб. А из расчета нагрузки ресурс крестовин ооочень большой. Не очень радуют датчики Холла, ничего альтернативного не появилось?
С креслом повезло - купил за 800 руб. в отл. сост.

Не очень радуют датчики Холла, ничего альтернативного не появилось?

http://terraelectronica.ru/news_postup.php?ID=960 вот прикольная штука, но дорогая и не известен угол поворота.

http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=63426&page=2 вот варианты установки датчиков холла. Вообще на этом форуме не мало написано на эту тему. Кстати сегодня разобрал головку от сдрома(любезно предоставленную Death_Morozz) и достал пару очень мощных небольших(5x5mm) магнита, попозже попытаюсь с ними поэкспериментировать. На том же форуме можно поискать тему про датчик kmz41. Он измеряет не силу магнитного поля, а отклонение. Т.е. на силу магнита можно забить. Но там придется сделать небольшую доп. схему на операционых усилителях. В общем вариантов много и ты рановато руки опускаешь. Я добился нормального результата на этих датчиках и поэтому пока не спешу что-либо переделывать. Но у меня есть желание сделать более универсальный простой и доступный способ их использования. Но возможно позже. Так что немного заморочиться и у тебя все получится. Удачи и не пропадай!

null писал(а):http://terraelectronica.ru/news_postup.php?ID=960 вот прикольная штука, но дорогая и не известен угол поворота.

в описании угол поворота 90гр. Вот бы такую штуку на 180гр. и без ограничителя вращения...

А еще лучше программно развязать положение платформы по оси Х и Y. И сигнал о положении брать с линейных датчиков самой платформы (хоть резистивных, хоть на эффекте Холла - прямоугольных магнитов полно). Никаких поисков магнитов, проворотов, биений и ломаний ручей резисторов, можно не бояться, что из-за заводского люфта редукторов разобьет датчики Холла. Только как разобраться с прошивкой?
По прежнему волнует вопрос - не появились гонки с поддержкой СИМа и 3D?
На плоском экране все не так эффектно.
Побывал в 5D кинотеатре - эмоций море! Хотя ролик на 6 мин. Хочу повторить в домашних условиях!