Vladimir, обычно у таких моторов масса на корпусе. Справедливо ли это для твоих моторов, и если да, то каким образом изолировал моторы друг от друга?

У этих двигателей внутри минус с массой не соединяется.
Он соединяется снаружи проводом под винт.
Это видно на первом фото (вверху слева) из моего предыдущего сообщения.

null писал(а):А редуктор мотора разбирал? пластиковый?

Согласно моей статистике, в такой конструкции этой шестерни хватает где-то на 100 часов, если она все время будет работать в одном и том же секторе. Если периодически его менять, думаю хватит приблизительно на 500 часов.

SimAl Печальная статистика однако

SimAl писал(а):Согласно моей статистике, в такой конструкции этой шестерни хватает где-то на 100 часов

Спасибо за предупреждение.
Нет опыта замены подобных шестерен на металлические, стоит ли?

null писал(а):SimAl Печальная статистика однако

500 часов печальная? Для личного использования это, считай, вечный двигатель. Я свой сим использовал год и он выдержал. Продал, но у покупателя спустя пол года шестерни умерли. Но если бы он периодически проворачивал шестерню (менял рабочий сектор), они бы прожили в разы дольше. К тому же купить замену можно за $15 в ближайшем автомагазине. Просто нужно относится к ним, как к расходникам.

Конечно, многое еще зависит от того, насколько система сбалансирована и настроек ускорения в контроллере.

Vladimir писал(а):Нет опыта замены подобных шестерен на металлические, стоит ли?

Я копал в этом направлении. Такие шестерни обычно изготавливают из бронзы. Вал должен быть стальной. На малых тиражах (10 штук) стоимость таких шестерней больше стоимости всего моторедуктора. И не факт, что бронза в этих условиях проживет дольше, т.к. ударные нагрузки, вероятно, лучше держит пластик. Хотя у меня в планах все-таки проверить, но пока не заказывал.

Всем привет! Закончил наконец апгрейд своего симулятора. Сделал 6-DOF на стеклоочистителях Ланоса . Верхняя часть осталась прежней, а нижняя полностью переделана.
Суть конструкции: пилот с креслом, рулем и педалями сидит на автомобильных камерах, а моторы его раскачивают. Блок питания и мосты остались прежними.
Сегодня только закончил постройку и настройку, завтра постараюсь снять видео работы. По ощущениям очень понравилось .

Vladimir писал(а):Суть конструкции: пилот с креслом, рулем и педалями сидит на автомобильных камерах, а моторы его раскачивают. Блок питания и мосты остались прежними.
Сегодня только закончил постройку и настройку, завтра постараюсь снять видео работы. По ощущениям очень понравилось .

Прекрасная идея. Я планировал мяч гимнастический использовать для разгрузки... Ждем видео ))

Ale писал(а):... Ждем видео ))

+1 интересно посмотреть сим в действии....

Жесть, в хорошом смысле слова.
В таких БП порядка 400Вт. Он один тянет 6 движков? На каждую пару движков по Ардуине?

Ale писал(а):Прекрасная идея. Я планировал мяч гимнастический использовать для разгрузки... Ждем видео ))

Мяч должен работать лучше. Такая конструкция, как выше, сопротивляется смещению в стороны.

SimAl писал(а):Жесть, в хорошом смысле слова.
В таких БП порядка 400Вт. Он один тянет 6 движков? На каждую пару движков по Ардуине?

Так и есть, расчитан макс. выдавать 30 ампер, в пике 60 ампер может и выдаст. Но это относится ко всем таким блокам питания, ток/мощность надо делить пополам.
Вроде тянет все 6 движков, в защиту не уходит. Я еще долго не пробовал нагружать, около часа гонял в Euro Truck Simulator 2 движки и блок питания теплые, пол часа в DiRT Rally двигатели и блок питания
горячие, но в пределах нормы. На каждую пару движков и мостов по Ардулине.

SimAl писал(а):Мяч должен работать лучше. Такая конструкция, как выше, сопротивляется смещению в стороны.

Пробуйте, все в ваших руках .
Обещанное видео:

В Dirt Rally живенько так получилось. А почему Roll и Pitch не задействуются?

Spirit писал(а):В Dirt Rally живенько так получилось.

В Dirt Rally и сильнее всего ощущения, по сравнению с тем что было, кажется что сидишь на резвом скакуне и он норовит из под тебя выскочить. Ведь именно пятой точкой чувствуешь поведение автомобиля,
так и здесь очень хорошо чувствуется сидишь на одном месте или кресло гуляет во все стороны. Вообще видео не все хорошо передает, например неровности дороги отлично чувствуются, а на видео особо и не видно.

Spirit писал(а):А почему Roll и Pitch не задействуются?

Все силы задействованы кроме Yaw. Вообще в данной конструкции Roll и Pitch весьма скромны из-за малой длинны кривошипа (межцентровое расстояние 40 мм).

Vladimir писал(а):Пробуйте, все в ваших руках
Обещанное видео:

- очки виртуальной реальности заинтересовали.... что за модель - если не секрет ?

mds3d писал(а):- очки виртуальной реальности заинтересовали.... что за модель - если не секрет ?

Очки не виртуальной реальности, а просто 3D. На первой странице этой темы я писал о них и фото приводил.

Vladimir писал(а):Очки стереоскопические и самопал на половину. Внутренности Sony HMZ-T3 установлены на лыжные очки. Использую через 3D Vision.