Hitman писал(а):

SimAl писал(а):Узнал в svaltera: $200 за 100Вт, 93об/мин, 9Н*м. Для самоделки негуманно как-то.

К сожалению в Украине не нашел ничего лучше вайперов от Ланоса. А из Китая везти 89ZYT или 90ZYT обойдется в 220-230 долларов за штуку

Я тоже писал Китайцам по поводу этих двигателей. Если везти сразу 4-ре двигателя, каждый обойдется порядка 145-155.
А за 250-260 можно заказать 110zyt с редукторо 050-м.

Spirit писал(а):каждый обойдется порядка 145-155.

Это с редукторами?

Spirit писал(а):Я тоже писал Китайцам по поводу этих двигателей. Если везти сразу 4-ре двигателя, каждый обойдется порядка 145-155.
А за 250-260 можно заказать 110zyt с редукторо 050-м.

Если кому интересно, Интайм возит из Китая по $9/кг, но по-моему это не сильно отличается от почтовых тарифов.

Hitman писал(а):

Spirit писал(а):каждый обойдется порядка 145-155.

Это с редукторами?

Да мотор в сборе с редуктором. Мотор как у Ale.

Странно, а вы оговаривали доставку? Просто мне предложили только DHL

Да, я попросил, чтоб они уменьшили стоимость доставки. Они подумали и выкатили такую цену. Если это как-то поможет я поищу контакты менеджера с которым я переписывался.

Я был бы очень благодарен.

Вот:

Меня смущает только размер редуктора. Если его использовать в конфигурации без дополнительных опор, которые бы разгрузили платформу, он наверно долго не проходит.

Кто-нибудь пользовался этой прошивкой и программой? http://www.xsimulator.net/community/thr ... ties.4957/
Она подходит для 3доф?

Vadim.Pryagko писал(а):Кто-нибудь пользовался этой прошивкой и программой? http://www.xsimulator.net/community/thr ... ties.4957/
Она подходит для 3доф?

Ну там же написано - 3DOF... Должна подходить.

Я пока не разобрался:
как мне представляется,в 3доф симуляторе для подъема-опускания должны работать 3 двигателя синхронно, для наклона вправо-влево - 2 боковых в противофазе, для наклона вперед-назад - два боковых вместе, передний в противофазе им. Вот это все обеспечивается настройкой прошивки контроллера, или программой SimTools? В программе настройке по ссылке выше я таких настроек не нашел. Только ПИД и ограничения.
Ale, твоя планируемая прошивка 4 доф для Ардуино работает только с 4 мя моторами, или 3мя то же?

Vadim.Pryagko писал(а):Я пока не разобрался:
как мне представляется,в 3доф симуляторе для подъема-опускания должны работать 3 двигателя синхронно, для наклона вправо-влево - 2 боковых в противофазе, для наклона вперед-назад - два боковых вместе, передний в противофазе им. Вот это все обеспечивается настройкой прошивки контроллера, или программой SimTools? В программе настройке по ссылке выше я таких настроек не нашел. Только ПИД и ограничения.
Ale, твоя планируемая прошивка 4 доф для Ардуино работает только с 4 мя моторами, или 3мя то же?

Все настройки логики работы - в SimTools. Контроллер только получает данные для каждого двигателя и перемещает двигатель в соответсвующую позицию.
Контроллер может работать с любым количеством моторов, не превышающим максимального. Так что если прошивка 2-доф, то максимум - два мотора, минимум - 1. Прошивка 4-доф должна обеспечивать работу с одним, двумя, тремя или четырьмя моторами. Даже если протоколом обмена между компьютером и контроллером не предусмотрено уменьшение кол-ва моторов, можно просто не подключать лишние моторы...

По поводу блока питания 24В:
У меня есть промышленный 24В 20А - но при старте 2х моторов одновременно - несколько раз срабатывает защита.
Хочу использовать свой старый самодельный импульсный 24В 60А (расчетный). Но там после импульсного трансформатора только выпрямитель и фильтр.
Как вы думаете, можно после БП для ограничения броска тока при старте (чтоб мост не сгорел) использовать мощный источник тока ~50А, типа такого ?
http://static.electro-tech-online.com/i ... ce-sch.png
Есть ли у такого решения недостатки?

Vadim.Pryagko писал(а):Хочу использовать свой старый самодельный импульсный 24В 60А (расчетный). Но там после импульсного трансформатора только выпрямитель и фильтр.

А, что еще двигателю надо... Мощности у тебя предостаточно, почему ты сразу его не стал использовать?

Spirit писал(а):почему ты сразу его не стал использовать

Там нет никаких защит. Считаю, что мост сгорит...
Сопротивление обмотки 0,3 Ома. Ток при реверсировании больше 80А получается. (это я так посчитал)